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阿法拉伐滑油分油机?(油水分离机有什么用)

作者:十年seo老白      发布时间:2021-07-25      浏览量:86190
阿法拉伐滑油分油机?(EPC60控制)分油机操作指导1. 起动前准备1.1 分油机润滑油位在正常位置.1.2 燃 ( 滑 ) 油系统各阀处于正常开闭位置.1.3 水压/控制空气压力正常.1.4 分油机马达应为顺时针转向.2. 起动程

阿法拉伐滑油分油机?



(EPC60控制)分油机操作指导1. 起动前准备1.1 分油机润滑油位在正常位置.1.2 燃 ( 滑 ) 油系统各阀处于正常开闭位置.1.3 水压/控制空气压力正常.1.4 分油机马达应为顺时针转向.2. 起动程序2.1 电源开关放“ON”位置.2.2 在屏幕显示“停止,Standstill”按启动钮2.3 用和选择“是YES”或“否NO”,选中后(值闪烁)按键。分别如实回答以下问题,(P型机仅回答 B项)。A 是否解体过分油机(Has the bowl been dismantled Yes, No).如选择“ No” 则第2和第3个问题会跳过 B 是否按说明书组装分油机(Assembled according to manual Yes, No). C 分离筒是否清洁过 (Bowl cleaned Yes, No ). 2.4 屏幕显示“启动供给泵,Starting feed pump”.按 钮,启动供给泵.2.5(如配置了加热器) 屏幕显示“启动加热器,Starting Heater”.按 钮,启动加热器等待油温上升,当供油温度达到低限设定值以上.2.6屏幕显示“启动分油机,To start separator”.按 钮,启动分油机马达并观察启动电流,震动, 噪音, 确定电流稳定在一个稳定值. 当分油机达到全速时.2.7屏幕显示“按启动钮启动分离程序,To Start separation, press start button”.按 钮,启动分离程序.2.8 等分油机进入正常分油程序时, 检查,调整出口油压到0.2MPA(P-型机0.16 MPA)左右.检查电流是否在正常值.3. 运行管理3.1 按反回键后再按或键,可了解流量,压力,温度,转速,水份, 排渣时间等信息。 检查油温/进口油压/出口油压/水压/气压等是否在正常范围内. 有无报警出现.3.2 检查是否有漏油/漏水, 观察分油机电流,震动,噪音.3.3 运行中按钮,可进行手动排渣.3.4 运行中如有报警激活,按 键一次确认,按两次复位.4. 停机4.1 在运行过程的任何时候,按程序停止按钮. 分油机进入停机程序.4.2 在屏幕 显示”STANDSTILL”时, 关闭蒸汽阀.5. 分油机日常管理5.1 分油机要进行定时维修保养. 6个月或4000小时进行一次中修, 18个月或12000 小时进行一次大修. (P605/P615机3个月或2000小时进行一次中修, 12个月或8000 小时进行一次大修.5.2 要用正宗阿伐拉伐备件.5.3 要用阿法拉伐推荐的润滑油.5.4 分油机每4000小时运行要更换润滑油. 如果少于1500小时,每年也至少要更换一次润滑油.(P605/P615分油机每1500小时运行要更换润滑油. 如果少于1500小时,每年也至少要更 换一次润滑油.5.5 如果分油机长期不用(大于一个月), 分离筒需拆出. 再使用时, 上部轴承盖需打开, 立轴上部轴承需要加点油进行预润滑. 然后装复, 再开机.如果分油机轮换使用, 轮换时间应在30天之内,首次起动分油机必需运行2小时以上, 使立轴的上部轴承得到充分润滑.


油水分离机有什么用


可以把油和水分开,你去富一阳光官网看那看看,有一个油水分离视频

说的应该是柴油机上的油水分离器吧。由于柴油里面有水份,油水分离器就是利用油水比重不同,通过分离器后,水存贮在下面,当水贮存到一定份量后,指示灯点亮报警。

重庆不知道你是在北京,也可以送你过去。
选择帮助
(1)隔油池材料:碳钢和不锈钢
(2)隔油池进口方式:
沟渠和管道(3)安装隔油池的位置:地埋葬隔油池和起重
(4)标准尺寸:标准尺寸和非标准尺寸,选择
( 6)的质量流率,确定非标准尺寸,使用的材料的流动方向,规格,l值
(5)的流动方向。订单,您可以选择的人,和大小的顺序,在家里或在并行模式下
多种常见的类型,并自动选择一个以上的孩子。


重油分离机的进油温度太低或太高会导致跑油吗


分油机出水口跑油有两类情况:
第一类情况是水封水未能建立或受到破坏。具体原因有:起动时水封水未加或加的太少;进油阀开得太猛,水封被破坏;油温太高,水封水蒸发,水封被破坏;转速不足使水封压力不够;分离盘间脏堵。
第二类情况是油水分界面外移至分离盘外。具体情况有:重力环内径过大;油未加热到规定要求,粘度大。
所以,进油温度过高或过低都油可能造成出水口跑油。

我不会~~~但还是要微笑~~~:)


油分离器的结构是怎样的?


油分离器主要由浮球阀、进气装置、出口管、回油管、固定螺钉等构成,其外形结构如图4-32所示。其作用是减少系统中的油循环量,防止因制冷剂中混入的润滑油过多,在系统中循环影响系统的正常工作。

图4-32 油分离器结构

1.浮球阀 2.进气装置 3.出口管 4.回油管 5.固定螺栓

油分离器是一个立式圆柱形,进气装置与压缩机排气管相连接。出口管与冷凝相接。当制冷剂气体被压缩机排出时,油随着气体进入排气管,通过进气装置进入油分离器,通过油、气分离后,制冷剂气体通过出口管进入冷凝器,而油积沉在分离器的底部,当底部达到一定的油位时,浮球阀打开,油通过回油管进入压缩机。